Exploración sísmica: Ambiente aplicará multa a barco noruego que navegó sin autorización
20 abril 2026Los trabajos del buque autorizado fueron detenidos en varias oportunidades por la aparición de fauna marina
En entrevista Informativo Sarandí el ministro de Ambiente, Edgardo Ortuño, confirmó que la cartera aplicará sanciones al barco noruego que realizó exploraciones en aguas uruguayas sin autorización: “Las tareas de exploración que no fueron autorizadas (como el barco de Noruega) no respetaron las normas y aplicaremos las medidas correspondientes” dijo Ortuño.
Respecto a las tareas de prospección sísmica que fueron aprobadas por el ejecutivo el ministro confirmó que hubo varias detenciones por la aparición de fauna marina muerta: “Dijimos que si aparece fauna marina muerta en un radio de mil kilómetros los trabajos se detienen. Hubo detenciones de trabajo por la aparición de fauna marina muerta”.
En otros temas el jerarca también reconoció que la empresa UPM solicitó al gobierno autorización para aumentar la elaboración de pasta de celulosa. “UMP pidió aumento de la producción, se está avanzando positivamente. El ministerio hizo planteos técnicos y fueron tomados por parte de la empresa. No hay observaciones para que esto se concrete, es un aumento de producción que no aumenta el tratamiento de los vertidos”, informó Ortuño.
“Desde lo ambiental en principio no habría inconvenientes para que la empresa UPM aumente su producción” resaltó.
En relación al déficit hídrico el jerarca informó que se recuperó más del 50% de las reservas de agua. “Esperamos que se estabilice en el mes de mayo, los más conservadores dicen que la recuperación llegará en mayo” valoró.
Reiteró su defensa al proyecto Casupá: “El único proyecto que puede tener el 100% de capacidad para responder es el de Casupá”
Agregó: “Existen estudios de impacto ambiental pero decidimos actualizar los informes por todo lo que pasó. Estamos desarrollando estudios dentro del medio ambiente y también contratamos estudios externos”.
“El plan de obras que estamos encarando atiende varios aspectos, se atiende la reserva, la capacidad de transporte, pero al mismo tiempo se atiende las pérdidas. Esa inversión hay que pensarla con perspectivas en 10 o 15 años hacia adelante”.
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